ZHONGYUE MOLD هي شركة صينية محترفة لتصنيع قوالب الحقن تقوم بتزويد قوالب غطاء محرك السيارات / دروع حجرة المحرك البلاستيكية والأغطية الزخرفية لموردي قطع غيار السيارات العالمية ومصنعي المعدات الأصلية من المستوى الأول. تستبدل المركبات الحديثة أغطية المحرك المعدنية بأغطية محرك بلاستيكية خفيفة الوزن ومقاومة للحرارة مصبوبة في PA66+GF30 (النايلون المقوى بالألياف الزجاجية) أو PP-T20/T30 (البولي بروبيلين المملوء بالمعادن/التلك) - تم تصميم قوالبنا لهذه المواد البلاستيكية الهندسية ذات درجة الحرارة العالية مع التبريد الأمثل، وأنظمة التشغيل الساخن لبوابة الصمام التسلسلية، والتشكيل الدقيق لرؤوس التثبيت، والمشابك القابلة للتركيب، وهياكل الأضلاع المخففة للصوت.
سواء كنت بحاجة إلى غطاء تجميل علوي للمحرك، أو درع صوتي للمحرك، أو صينية عازلة أسفل غطاء المحرك، فإننا نقدم مراجعة كاملة لـ DFM ومحاكاة تدفق القالب قبل قطع الفولاذ.
|
غرض |
المواصفات / الخيارات |
|
|
اسم القالب |
غطاء محرك السيارة / قالب حقن البلاستيك لدرع المحرك |
|
|
التجويف والفولاذ الأساسي |
718H (HRC 33–38)، 2738HH، اختياريًا نيتريد H13 (منزلقات/مدخلات رئيسية) أو S136 (مناطق عالية الصقل) |
|
|
قاعدة العفن |
LKM / DME / HASCO / قاعدة كبيرة الحجم مصممة ذاتيًا |
|
|
تجاويف |
عادة تجويف واحد (1×1)؛ تجويف مزدوج ممكن للأغطية المساعدة الصغيرة |
|
|
نظام عداء |
العداء الساخن - 3-10 قطرات من بوابة الصمام المتسلسلة (YUDO / SYNVENTIVE / Mould-Master) |
|
|
نوع البوابة |
بوابة المروحة / الحافة / المحددة على وجه غير مرئي؛ يتم التحكم بـ SVG |
|
|
طرد |
دبابيس القاذف + كتلة القاذف / لوحة المتعرية؛ واجهة إخراج الروبوت |
|
|
تبريد |
حواجز بقطر Ø8–12 مم، فقاعات، وإدراج BeCu، ودوائر معزولة (مخرج مدخل ΔT ≥3°C) |
|
|
الشرائح / الرافعات |
أسطوانة هيدروليكية أو شرائح دبوس توجيه بزاوية لقطع الاستراحة والقواطع |
|
|
الانتهاء من السطح |
طلاء SPI A/B + نسيج VDI 27/30/36 أو حبيبات جلدية مخصصة |
|
|
حياة العفن |
≥500,000 طلقة (718 ساعة)؛ ≥800,000–1,000,000 طلقة (نيتريد H13/S136) |
|
|
مادة القولبة الموصى بها |
PA66+GF25–35%، PP-T20/T30، PPA (حرارة عالية)، اختياري مدعوم برغوة PUR |
|
|
برامج التصميم |
UG NX، كاتيا، Pro/E، سوليدووركس، مولدفلو |
|
|
مراقبة التسامح |
±0.02–0.05 مم (حسب الميزة) |
|
|
مهلة |
45-65 يومًا بعد الموافقة على تصميم القالب ثلاثي الأبعاد |
|
|
مادة العفن |
صلابة |
حياة العفن |
|
ص20 |
مجلس حقوق الإنسان 28-33 |
> 300.000 طلقة |
|
718 |
لجنة حقوق الإنسان 33-36 |
> 500000 طلقة |
|
ح13 |
لجنة حقوق الإنسان> 43 |
> 800.000 طلقة |
|
2344 |
لجنة حقوق الإنسان> 48 |
> 800.000 طلقة |
|
S136 |
لجنة حقوق الإنسان 48-52 |
> 1,000,000 طلقة |
اجعل مشروعك القادم من قالب غطاء المحرك البلاستيكي أكثر سطوعًا!
|
نوع الجزء |
وظيفة |
التركيز على تصميم القالب |
|
جمال المحرك العلوي / الغطاء الزخرفي |
غطاء جميل لحجرة المحرك مع نقش الشعار، وغالبًا ما يكون ذو لمسة نهائية غير لامعة/مزخرفة |
نسيج السطح من الفئة B، والبوابات المخفية، والحد الأدنى من خطوط اللحام على الوجه المرئي |
|
صوتيات المحرك / درع الصوت (أعلى أو أسفل) |
تقليل الضوضاء + حماية بسيطة من دفقة الماء |
أضلاع عميقة من أجل الصلابة، وجدار موحد، وحشوة متوازنة لتجنب الغرق في الجانب الخلفي |
|
حزام التوقيت / غطاء الكامة (بلاستيك) |
ختم ضد ضباب الزيت، ومقاومة درجات الحرارة العالية |
تحمل محكم للتسطيح، وتعزيز رأس الترباس، وأحيانًا أخدود حشية مطاطية |
|
غطاء محرك/عاكس لمركبة الطاقة الجديدة (EV). |
الضميمة خفيفة الوزن، والأضلاع تبديد الحرارة |
قنوات تبريد محسنة بالقرب من المقاطع السميكة، مع إمكانية إدخال القالب |
|
أغطية إضافية أسفل غطاء المحرك / دروع حرارية (بلاستيكية) |
حماية المكونات من الحرارة المشعة |
شركات انكماش المواد. للحصول على محتوى عالي GF، شريحة/إدراج للقواطع |
بوابة صمام تسلسلية (SVG) عداء ساخن- يودو / سينفينتيف / مولد ماستر؛ يتحكم في تسلسل التعبئة لدفع خطوط اللحام إلى المناطق غير المرئية وتقليل علامات التدفق على الأسطح المنسوجة.
تحسين البلاستيك المقوى (PA66+GF30 / PP-TD20–30)- حجم التجويف مع تعويض الانكماش الدقيق (PA66+GF ~0.3–0.6%؛ PP-TD ~0.8–1.2%)؛ قالب مقوى لتآكل الألياف الزجاجية الكاشطة على الأجزاء المتحركة (الشرائح والقاذفات).
تبريد عميق وموحد بالقرب من الأضلاع/الرؤوس- تُدرج Baffle و bubbler و BeCu بالقرب من رؤوس التثبيت السميكة للتحكم في صفحة الحرب ووقت الدورة (45-70 ثانية نموذجيًا).
توافق نسيج السطح— طلاء Cavity SPI B1/A2 مع جلد VDI 27–36/حبيبات غير لامعة (Mold-Tech، نمط YS) محفور مباشرة على التجويف؛ نقش الشعار/إدراج المتاحة.
ميزات التركيب والتركيب المعقدة— شرائح هيدروليكية أو ذات زاوية مائلة للتجاويف الجانبية، ورافعات للقطع السفلية الداخلية، وكتل قاذف مفهرسة للألواح المسطحة الكبيرة.
إطلاق المشروع ومراجعة سوق دبي المالي- التحقق من المسودة، وتوحيد سمك الجدار، وتصميم اللوح/التجميع، وجدوى البوابة والإخراج؛ اقتراح تحسينات لتقليل الغرق/الالتواء.
محاكاة تدفق القالب (Moldflow)— التنبؤ بنمط التعبئة، وموقع خط اللحام، وقوة التثبيت، وانتظام التبريد، وزمن الدورة لـ PA66+GF أو PP-TD.
الموافقة على تصميم القالب ثلاثي الأبعاد- تجميع كامل مع تخطيط التبريد، وموازنة العداء الساخن SVG، وتفاصيل الشريحة/الرافعة، واستراتيجية التنفيس.
الآلات الدقيقة— تشطيب خشن/تشطيب CNC عالي السرعة، حفر عميق للتبريد، مرآة EDM للحصول على تفاصيل دقيقة ونقش الملمس.
T1 التجربة والتصحيح- التشغيل على آلة داخلية؛ توفير فيديو تجريبي + تقرير أبعاد CMM + أجزاء عينة للموافقة عليها.
التغليف النهائي والشحن— حالة خالية من التبخير، دليل تشغيل القالب، قائمة قطع الغيار، شهادة المعالجة الحرارية.
تجربة قوالب السيارات— سجل حافل في غطاء المحرك، والمصد، وقوالب السيارات الداخلية والخارجية
تقرير مجاني لسوق دبي المالي وMoldflow— تحديد مخاطر التعبئة/الغرق/الالتواء قبل قطع الفولاذ
تكامل SVG الساخن ذو العلامات التجارية— YUDO / SYNVENTIVE / Mould-Master مع دعم الضبط
مراقبة الجودة الصارمة والتقدم الشفاف- صور المعالجة الأسبوعية، فحص CMM، موافقة العينة T1
جاهز للتصدير- يتم شحن القوالب إلى أوروبا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا
ضمان القالب لمدة عام + توريد قطع الغيار
س: ما هي المواد البلاستيكية التي توصي بها لأغطية المحرك؟
ج: تستخدم معظم سيارات الركاب PA66+GF25-35% لمقاومة الحرارة العالية (120-140 درجة مئوية مستمرة) والصلابة. تستخدم التطبيقات الأكثر حساسية من حيث التكلفة PP-T20/T30 (التلك/المليئة بالمعادن). نحن نعوض أبعاد تجويف القالب حسب انكماش المادة.
س: هل يمكنك تشكيل كل من غطاء المحرك والطبقة السفلية/الدرع المطابق في نفس المشروع؟
ج: نعم. نقوم عادةً بتصميم قوالب منفصلة للغطاء الزخرفي العلوي والدرع الصوتي السفلي، ويمكننا أيضًا استخدام مقاطع/حواف الملحقات الصغيرة.
س: ما هو نظام التشغيل الساخن الأفضل لقوالب غطاء المحرك؟
ج: يوصى بشدة باستخدام أداة التشغيل الساخن لبوابة الصمام التسلسلي (SVG) - فهي تساعد في التحكم في خطوط اللحام على الأسطح المرئية المنسوجة وتسمح بملء متوازن للألواح الكبيرة ذات الجدران الرقيقة.
س: ماذا تحتاج للاقتباس؟
ج: نموذج الجزء ثلاثي الأبعاد (STP/IGS/X_T)، المادة المستهدفة، الحجم السنوي/تفضيل التجويف، بيانات لوحة آلة الحقن، مواصفات نسيج السطح إن وجدت.
أرسل نموذج غطاء المحرك ثلاثي الأبعاد (STEP/IGS/X_T) ومتطلبات المشروع. ستقدم ZHONGYUE MOLD تقرير سوق دبي المالي مجانًا + ملخص تدفق القالب + عرض أسعار رسمي خلال 24-48 ساعة عمل.
مدفوعة بالفلسفة:
Zhongyue Mould هي شركة رائدة في صناعة قوالب غطاء مكيف الهواء بالحقن البلاستيكي. يتمتع فريق المهندسين والمصممين ذوي الخبرة العالية لدينا بعقود عديدة من الخبرة المشتركة في تصميم وتصنيع قالب غطاء مكيف الهواء البلاستيكي. نحن نقدم خدمة شاملة، متخصصة في إنتاج قوالب غطاء مكيف الهواء عالية الجودة وعالية الدقة. لقد ساعدنا أيضًا العديد من العملاء في تخصيص أنواع مختلفة من خطوط تشكيل غطاء مكيف الهواء البلاستيكي.
يمكننا أيضًا تقديم مساعدة شاملة في إدارة عملية الإنتاج الخاصة بك. سيقوم قسم المشتريات بشراء المواد الخام عالية الجودة، بينما يقوم القسم الفني باختيار التركيبة البلاستيكية المناسبة. وفقًا لمعايير غطاء مكيف الهواء البلاستيكي ومتطلبات عمر القالب ووضعه في السوق، سنختار معلمات غطاء مكيف الهواء البلاستيكي الأكثر ملاءمة وهيكله وما إلى ذلك. تتيح لنا قدرتنا الإنتاجية الواسعة تقديم أغطية مكيف الهواء البلاستيكية على الفور وبأسعار تنافسية وجودة مضمونة.
عنوان
رقم 38، طريق كايتو، شارع شين تشيان، مدينة هوانغيان تايتشو، مقاطعة تشجيانغ، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
